ESPERO Y ESTA PEQUEÑA DEDICASION DE MI TRABAJO DEL BLOGGER QUE ELABORE JUNTO CON MI MAESTRA NOELIA DE LA PREPARATORIA REGIONAL DE ZAPOTILTIC JALISCO, LES HAYA GUSTADO.
LES AGO UNA INVITACION A TODOS LOS NIÑOS, NIÑAS Y JOVENES, PARA QUE PRACTIQUEN UN DEPORTE, SE ALIMENTEN BIEN Y TENGA SERCANIA CON DOCTORES CON EL PROPOSITO DE ESTAR SALUDABLES PARA QUE TENGAN UNA MEJOR VIDA COMO PERSON, PUES EL PRACTICAR DE PORTE NO SOLO TE MEJOR TU CONDICION DE VIDA, SI NO QUE TAMBIEN TE MEJORA COMO PERSONA, COMO SERES HUMANOS QUE SON Y TE PUEDES RETIRAR DE VICIOS MALO COMO LO SON EL ALCOHOLISMO, TABAQUISMO Y DROGADICCION, MALOS VICIOS QUE SOLO PERJUDICAN TU CUERPO ADEMAS DE DAÑAR A LOS SERES QUERIDOS QUE TE RODEAN.
MUCHAS VECES COMETEMOS ERRORES LOS SERES HUMANOS, PERO ALGO QUE SE DEBE DE TENER CLARO QUE DE ELLOS MISMOS DE APRENDE PARA BIEN, PARA SABER QUE ESTA BIEN Y QUE ESTA MAL QUE DEJAR PARA TI Y QUE ALEJAR DE TI, DEJAR LO BUENO Y POSITIVO SIMPRE PARA TENER UNA BUENA VIDA.
¡¡ DISFRUTA TU VIDA AL MAXIMO, VIVELA SANAMENTE!!
LA VIDA ES PRESTADA, TEN ESO PRESENTE, ¿Y TU QUE QUIERES LOGRAS EN ELLA?
COMPLEMENTALA CON DEPORTE O ALGUNA OTRA ACTIVIDAD RECREATIVA.
jueves, 29 de septiembre de 2011
EL KAYAK EN EL CANOTAJE
EL KAYAK, ES UNA EMBARCASION QUE PERMITE TRASLADARTE EN MOVIMIENTO COMO TRIPULANTE ARRIBA DE EL, EL CUERPO DEL TRIPULANTE QUE LO MONTA Y EL KAYAK ES IMPULTADO POR UNA PALA QUE TIENE UNA HOJA A CADA LADO DE UN TUBO DIBISORIO QUE ES DE FIBRA DE CARBONO, AL IGUAL QUE EL MISMO KAYAK, DE ESTA MANERA ES MAS LIGERO, AUNQUE HAY VARIOS TIPOS DE KAYAK QUE EN ESTE CASO ES EL KAYAK OLIMPICO, SE LE NOMBRA ASI POR SUS PESOS ADICIONALAS AL TIPO DE KAYAK K-1, K-2 Y K-4, SU TIPO DE ESTRUCTURA DELGADA.
LOS KAYAK TIENEN PARTES MUY IMPORTANTES QUE LO CONFORM.
UN TIMON:
EL TIMON VA DEBAJO DEL KAYAK QUE PERMITE MANTENER EL BOTE RECTO O DIRIGIRLO HACIA DONDE EL TRIPULULANTE LO DIRIJA AL ESTAR EN MOVIMIENTO EN BOTE EN EL AGUA. SE ENCUENTRA EN LA PARTE TRASERA DEL BOTE ABAJO DEL MISMO Y ESTA ATADO POR LA PARTE INTERIOR CON DOS ILOS DELGADOS QUE VAN HASTA LA PARTE PRINCIPAL DEL KAYAK ATADO A UNA PEDALINA CON UN TUBO MEDIO.
PEDALINA:
LA PEDALINA ESTA COLOCADA EN LA PARTE PRINCIPAL DEL KAYAK INTERIOR, ESTA SIRVE PARA COLOCAR LOS PIES DEL TRIPULANTE Y PERMITA EL PEDALEO DE PIES A LA HORA DE REMAR, ASI PERMITE APLICAR MAYOR FUERZA EN LA TECNICA DE LA REMADA, EN LA MISMO ES ATRABEZADA POR EL TUBO QUE MANEJA EL TIMON, ESTA ES MANECADO CON LOS PIES DEL TRIPULANTE.
TUBO:
ESTE TUBO COLOCADA EN MEDIO DE LA PEDALINA INTERIOR DEL BOTE PERMITE DARLE UNA DIRECCION CON LOS PIES PARA MANEJAR EL TIMON HASTA LA PARTE TRASERA DEL BOTE Y DIRIGIRLO HACIA EL LADO QUE ES COLOCADO, AYUDA A DAR LAS VUELTAS MAS FACILMENTE, MANTENER EL BOTE RECTO.
PARTE BAJA DEL BOTE:
ESTA ES LA PIESA QUE SOSTIENE TODO EL KAYAK, QUE ES COMPLETAMENTE TODO LO QUE ESTA EN CONTACTO CON EL AGUA Y LE DA LA POSIBILIDAD DE FLOTAR.
PARTE ALTA DEL BOTE:
ESTA ES LA PIESA QUE CUBRE TODO EL BOTE EN LA PARTE EXTERIOR ARRIBA DEL KAYAK, QUE PERMITE CUBRIRLO PARA QUE NO PASE EL AGUA CON EXEPCION EN LA PARTE DONDE ENTRE EL TRIPULANTE.
ASIENTO:
ESTE ES UTILIZADO PARA QUE SE SIENTE Y SE PONGA COMODO EL MISMO TRIPULANTE DEL KAYAK, Y LE PERMITA GURAR SU CUERPO PARA UNA MEJOR REMADA.
BAÑERA:
LA BAÑERA ES LA PARTE DONDE ENTRA EL TRIPULANTE, LOS BORDES DE ELLA, QUE PERMITEN EN CASO DE OLEAJE, QUE EL AGUA NO ENTRE FACILMENTE AL KAYAK Y LE PERIMITE UN AGARRE AL TAPACETE O CUBREBAÑERA.
TAPACETE O CUBREBAÑERA:
ESTE ES UN TIPO DE TELA IMPERMEABLE, QUE NO PERIMITE FILTRAR EL AGUA, ES PUESTA EN LA CINTURA DEL TRIPULANTE DEL KAYAK Y COLOCADA AL REDEDOR DE LA BAÑARE DEL KAYAK, AYUDA A QUE NO ENTRE NADA DE AGUA AL BOTE, HEBITANDO QUE SE UNDA Y PESE MAN.
PALA DEL TRIPULANTE:
ES UN TUBO QUE TIENE COLOCADA UNA HOJA DE CADA EXTREMO DE EL MISMO, ESTAS SON UTILIZADAS PARA APLICAR LA FUERZA EN EL AGUA PARA QUE SE PUEDA DESLISAR EL KAYAK JUNTO CON EL TRIPULANTE DEL BOTE.
FUNDA DE PALA:
ESTA CUBRE LA PALA DE FIBRA DE CARBONO DE RAYONES Y LE DA UN MEJOR CUIDADO.
LOS KAYAK TIENEN PARTES MUY IMPORTANTES QUE LO CONFORM.
UN TIMON:
EL TIMON VA DEBAJO DEL KAYAK QUE PERMITE MANTENER EL BOTE RECTO O DIRIGIRLO HACIA DONDE EL TRIPULULANTE LO DIRIJA AL ESTAR EN MOVIMIENTO EN BOTE EN EL AGUA. SE ENCUENTRA EN LA PARTE TRASERA DEL BOTE ABAJO DEL MISMO Y ESTA ATADO POR LA PARTE INTERIOR CON DOS ILOS DELGADOS QUE VAN HASTA LA PARTE PRINCIPAL DEL KAYAK ATADO A UNA PEDALINA CON UN TUBO MEDIO.
PEDALINA:
LA PEDALINA ESTA COLOCADA EN LA PARTE PRINCIPAL DEL KAYAK INTERIOR, ESTA SIRVE PARA COLOCAR LOS PIES DEL TRIPULANTE Y PERMITA EL PEDALEO DE PIES A LA HORA DE REMAR, ASI PERMITE APLICAR MAYOR FUERZA EN LA TECNICA DE LA REMADA, EN LA MISMO ES ATRABEZADA POR EL TUBO QUE MANEJA EL TIMON, ESTA ES MANECADO CON LOS PIES DEL TRIPULANTE.
TUBO:
ESTE TUBO COLOCADA EN MEDIO DE LA PEDALINA INTERIOR DEL BOTE PERMITE DARLE UNA DIRECCION CON LOS PIES PARA MANEJAR EL TIMON HASTA LA PARTE TRASERA DEL BOTE Y DIRIGIRLO HACIA EL LADO QUE ES COLOCADO, AYUDA A DAR LAS VUELTAS MAS FACILMENTE, MANTENER EL BOTE RECTO.
PARTE BAJA DEL BOTE:
ESTA ES LA PIESA QUE SOSTIENE TODO EL KAYAK, QUE ES COMPLETAMENTE TODO LO QUE ESTA EN CONTACTO CON EL AGUA Y LE DA LA POSIBILIDAD DE FLOTAR.
PARTE ALTA DEL BOTE:
ESTA ES LA PIESA QUE CUBRE TODO EL BOTE EN LA PARTE EXTERIOR ARRIBA DEL KAYAK, QUE PERMITE CUBRIRLO PARA QUE NO PASE EL AGUA CON EXEPCION EN LA PARTE DONDE ENTRE EL TRIPULANTE.
ASIENTO:
ESTE ES UTILIZADO PARA QUE SE SIENTE Y SE PONGA COMODO EL MISMO TRIPULANTE DEL KAYAK, Y LE PERMITA GURAR SU CUERPO PARA UNA MEJOR REMADA.
BAÑERA:
LA BAÑERA ES LA PARTE DONDE ENTRA EL TRIPULANTE, LOS BORDES DE ELLA, QUE PERMITEN EN CASO DE OLEAJE, QUE EL AGUA NO ENTRE FACILMENTE AL KAYAK Y LE PERIMITE UN AGARRE AL TAPACETE O CUBREBAÑERA.
TAPACETE O CUBREBAÑERA:
ESTE ES UN TIPO DE TELA IMPERMEABLE, QUE NO PERIMITE FILTRAR EL AGUA, ES PUESTA EN LA CINTURA DEL TRIPULANTE DEL KAYAK Y COLOCADA AL REDEDOR DE LA BAÑARE DEL KAYAK, AYUDA A QUE NO ENTRE NADA DE AGUA AL BOTE, HEBITANDO QUE SE UNDA Y PESE MAN.
PALA DEL TRIPULANTE:
ES UN TUBO QUE TIENE COLOCADA UNA HOJA DE CADA EXTREMO DE EL MISMO, ESTAS SON UTILIZADAS PARA APLICAR LA FUERZA EN EL AGUA PARA QUE SE PUEDA DESLISAR EL KAYAK JUNTO CON EL TRIPULANTE DEL BOTE.
FUNDA DE PALA:
ESTA CUBRE LA PALA DE FIBRA DE CARBONO DE RAYONES Y LE DA UN MEJOR CUIDADO.
CANOTAJE Y SUS COMPLEMENTOS
EL PRACTICAR EL DEPORTE CONSISTE EN ENTRENAR DE LUNES A SABADO CON UN DIA DE DESCANSO, SE DEBE DE ENTRENAR MAÑANA Y TARDE, ALGUNAS VECES NO LO ES POSIBLE PARA ALGUNOS ATLETAS, POR LO CUAL SE ADAPTA EL ENTRENAMIENTO DE UNA SECION EN LA MAÑANA O EN LA TARDE.
CANOTAJE CONSISTE EN REMAR, HACER GYM, CORRER HE INCLUSO NADAR.
EL PRACTICAR ALGUN DEPORTE INCLULLENDO CANOTAJE DEBE DE SER SIEMPRE SUPERVISADO POR EL ENTRENADOR O UN FISIATRA, QUE ESTO PERMITE UN BUEN DESEMPEÑO, EL TENER UNA ALIMENTACION VALANCEADA, BUEN DESCANSO Y ATENCION MEDICA.
PARA EL CANOTAJE ES NECESARIO TENER UN LUGAR AMPLIO DONDE SE PUEDA REMAR, ES UN DEPORTE ACUATICO QUE ES NECESARIO SE PRACTIQUE EN UNA LAGUNA, PRESA, LUGAR DONDE PUEDA TENER ALGUN CANAL DE AGUA EL MAR, RIO O LAGO. LA PISTA ESTA DIVIDIDA POR CARRILES, ELLOS CON BOLLAS CADA 10MTS. ESTA MARCADA LOS PRIMEROS 200MTS, LOS 500MTS, ULTIMOS 250MTS Y LOS FINALES 200MTS. PARA LA COMPETENCIA GANA EL QUE MENOR TIEMPO AGA, Y ASI CONFORME SE VAYAN COLOCANDO LOS DEMAS BOTES.
TAMBIEN TIENE SU REGLAMENTE, EL CRUZAR DE CARRIL IMPLICA DESCALIFICASION, PRIMER ARRANCADA EN FALSO ES AMODESTACION Y SEGUNDA ARRANCADA EN FALSO ES DESCALIFICASION. CUANDO ES KAYAK BOTE DE EQUIPO DEBERAN ESTAR UNIFORMADOS CON LA MISMA ROPA. ESTOS SON REGLAMENTOS DE LOS BASICOS UTILIZADOS EN CANOTAJE.
CANOTAJE CONSISTE EN REMAR, HACER GYM, CORRER HE INCLUSO NADAR.
EL PRACTICAR ALGUN DEPORTE INCLULLENDO CANOTAJE DEBE DE SER SIEMPRE SUPERVISADO POR EL ENTRENADOR O UN FISIATRA, QUE ESTO PERMITE UN BUEN DESEMPEÑO, EL TENER UNA ALIMENTACION VALANCEADA, BUEN DESCANSO Y ATENCION MEDICA.
PARA EL CANOTAJE ES NECESARIO TENER UN LUGAR AMPLIO DONDE SE PUEDA REMAR, ES UN DEPORTE ACUATICO QUE ES NECESARIO SE PRACTIQUE EN UNA LAGUNA, PRESA, LUGAR DONDE PUEDA TENER ALGUN CANAL DE AGUA EL MAR, RIO O LAGO. LA PISTA ESTA DIVIDIDA POR CARRILES, ELLOS CON BOLLAS CADA 10MTS. ESTA MARCADA LOS PRIMEROS 200MTS, LOS 500MTS, ULTIMOS 250MTS Y LOS FINALES 200MTS. PARA LA COMPETENCIA GANA EL QUE MENOR TIEMPO AGA, Y ASI CONFORME SE VAYAN COLOCANDO LOS DEMAS BOTES.
TAMBIEN TIENE SU REGLAMENTE, EL CRUZAR DE CARRIL IMPLICA DESCALIFICASION, PRIMER ARRANCADA EN FALSO ES AMODESTACION Y SEGUNDA ARRANCADA EN FALSO ES DESCALIFICASION. CUANDO ES KAYAK BOTE DE EQUIPO DEBERAN ESTAR UNIFORMADOS CON LA MISMA ROPA. ESTOS SON REGLAMENTOS DE LOS BASICOS UTILIZADOS EN CANOTAJE.
LUGARES EN LAS COMPETENCIAS QUE PUEDES OBTENER
EN EL DEPORTE DE CANOTAJE, LAS COMPETENCIAS A NIVEL NACIONAL SON 6 Y EL MAXIMO QUE PUEDE COMPETIR UN SOLO ATLETA SON 4, A NIVEL INTERNACIONAL SON 9. A NIVEL NACIONAL SON ASI:
DISTANCIA DE 1000MTS.
K-1 1000MTS.
K-2 1000MTS.
K-4 1000MTS
DISTANCIA DE 500MTS.
K-1 500MTS.
K-2 500MTS.
K-4 500MTS.
DISTANCIA MAS UTILISADA EN EVENTOS INTERNACIONALES 200MTS.
K-1 200MTS.
K-2 200MTS.
K-4 200MTS.
ESTAS CARRERAS DE COMPETENCIA SOLO SE PUEDEN OBTENER IGUAL QUE EN LA MAYORIA DE LOS DEPORTES SOLO 3 LUGARES, EL PRIMERO, SEGUNDO Y TERCERO. TIENEN LA VALIDES DEPENDIENDO EL TIPO DE EVENTO QUE SE ESTE LLEVANDO A CABO Y COMO SE REPRESENTA EL PREMIO ES EN MEDALLAS DE LA SIGUIENTE MANERA:
PRIMER LUGAR = ORO
SEGUNDO LUGAR = PLATA
TERCER LUGAR = BRONCE
ADEMAS HAY COMPETENCIAS QUE SON HASTA DE 2 KILIMETROS, 5 KILOMETROS, 10 KILOMETROS HE INCLUSO PUEDEN LLEGAR A LOS 150KILOMETROS, SON COMPETENCIAS DE DISTANCIA LARGA, EN CAMBIO CON LAS DE 1000MTS Y MENORES DE ELLAS SON COMPETENCIAS DE VELOCIDAD.
DISTANCIA DE 1000MTS.
K-1 1000MTS.
K-2 1000MTS.
K-4 1000MTS
DISTANCIA DE 500MTS.
K-1 500MTS.
K-2 500MTS.
K-4 500MTS.
DISTANCIA MAS UTILISADA EN EVENTOS INTERNACIONALES 200MTS.
K-1 200MTS.
K-2 200MTS.
K-4 200MTS.
ESTAS CARRERAS DE COMPETENCIA SOLO SE PUEDEN OBTENER IGUAL QUE EN LA MAYORIA DE LOS DEPORTES SOLO 3 LUGARES, EL PRIMERO, SEGUNDO Y TERCERO. TIENEN LA VALIDES DEPENDIENDO EL TIPO DE EVENTO QUE SE ESTE LLEVANDO A CABO Y COMO SE REPRESENTA EL PREMIO ES EN MEDALLAS DE LA SIGUIENTE MANERA:
PRIMER LUGAR = ORO
SEGUNDO LUGAR = PLATA
TERCER LUGAR = BRONCE
ADEMAS HAY COMPETENCIAS QUE SON HASTA DE 2 KILIMETROS, 5 KILOMETROS, 10 KILOMETROS HE INCLUSO PUEDEN LLEGAR A LOS 150KILOMETROS, SON COMPETENCIAS DE DISTANCIA LARGA, EN CAMBIO CON LAS DE 1000MTS Y MENORES DE ELLAS SON COMPETENCIAS DE VELOCIDAD.
FOTOS DE CANOTAJE EN ESPECIALIDAD KAYAK K-4
ESTA EMBARCASION ES LLAMADA K-4, ESTA CONFORMADA POR CUATRO TRIPULANTES, CONSISTE EN LOGRAR TENER UNA BUENA CORDINACION PARA QUE EL BOTE SE DESPLASE MAS EN EL AGUA AL IGUAL QUE EL K-2. ESTA ES LA EMBARCASION DE K-4 KAYAK QUE PUEDE OBTENER MAS VELOCIDAD Y MAS RAPIDES EN EL AGUA POR EL NUMERO DE TRIPULANTES.
FOTOS DE CANOTAJE EN ESPECIALIDAD KAYAK K-2
ESTA EMBARCASION DE KAYAK ES LLAMADA K-2 O DOBLE. PUES ESTA CONFORMADA POR 2 TRIPULANTES, QUE CONSITE EN REMAR AL MISMO TIEMPO CON MUCHA CORDINACION PARA EL MEJOR DESPLAZAMIENTO DEL BOTE EN EL AGUA
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